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新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12.72米的“興安號”盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際機(jī)場）重難點(diǎn)控制性工程——榆安3號隧道順利貫通，標(biāo)志著津興鐵路全線主體完工。據(jù)中鐵十二局集團(tuán)津興鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人申慧濤介紹，津興鐵路全線長度100.79公里。...
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6月15日，西安地鐵8號線環(huán)線豐禾路站主體結(jié)構(gòu)施工順利完成，為后續(xù)施工奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹，由中鐵七局承建的豐禾路站是8號線環(huán)線三座暗挖車站之一，車站位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側(cè)，沿灃惠北路南北向布設(shè)。車站全長237.2米，采用三導(dǎo)洞“洞樁法”(PBA工法)施工，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨式結(jié)構(gòu)...
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6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的“媽灣號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)破巖而出，標(biāo)志著由深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心、中鐵南方投資集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)共同建設(shè)的國內(nèi)在建最大直徑海底盾構(gòu)隧道——深圳媽灣跨海通道右線實(shí)現(xiàn)貫通。深圳媽灣跨海通道是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通交通建設(shè)重點(diǎn)示范工程，也...
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6月3日，隨著昌盛二號盾構(gòu)機(jī)破土而出，南昌軌道交通1號線北延工程北山站～冠山站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著1號線北延工程北山站～冠山站區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這是繼蛟橋站～雙港站區(qū)間雙線貫通以來，又一區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。北山站～冠山站區(qū)間全長1052.612m，自2022年12月3日施工以來，參建各方日夜奮...
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“一橋跨兩岸”，5月27日0時，歷時1200余天的持續(xù)奮戰(zhàn)，由蜀道集團(tuán)下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋?qū)⒄酵ㄜ嚕Y(jié)束兩岸群眾隔江相望、舟楫以渡之苦，讓“擺渡”成為歷史篇章。神臂城長江大橋?yàn)樵瓰o州市合江新城過江通道（白沙長江大橋），是瀘州市重要的渡改橋項(xiàng)目之一，項(xiàng)目于2019年1...
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