近日，由中鐵七局承建的西十高鐵重點控制性工程、I級高風險隧道——西嶺隧道2號斜井左線大里程掘進突破1000米大關，為西十高鐵建設加速推進奠定了堅實基礎。
西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區境內，全長18083米，為雙洞單線設計，隧道地質復雜，是整個項目的重難點工程。進場施工以來，中鐵七局西十高鐵項目部在西成客專陜西公司、西十高鐵指揮部的領導下，堅持以安全質量為核心，依托信息化、機械化手段，不斷開展“小創新”“小改革”，保證了隧道科學高效施工。目前，2號斜井4處作業面全部正常循環作業，各項建設有序進行，70余臺（套）機械設備、400多名建設者同時作業，形成熱火朝天的大干局面。
西十高鐵建成通車后，西安至十堰將實現1小時內到達，武漢至西安間列車運行時間有望縮短至2.5小時，這對推動“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，加強關中平原城市群與長江中游城市群聯系，帶動沿線經濟社會發展，完善國家高速鐵路網布局具有重要意義。