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近日，記者來到大沂路昌樂城區段改線工程中修挖補罩面段施工現場，推進道路建設營造的濃厚氛圍撲面而來。向南望去，攤鋪機、壓路機等機械轟鳴不斷，施工人員正在對路面東半幅最后1.5公里挖補罩面段進行瀝青鋪設工作，現場一派熱火朝天的忙碌景象。 “由于涉及到路口彎道處的瀝青鋪設，我們又調派了兩輛攤鋪機加緊施工...
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沙特當地時間9月14日，隨著最高時速可達360公里的麥加至麥地那高速鐵路吉達段的電力、電氣化和信號、通信等四電系統調試完成，中國企業在海外參建的世界沙漠地帶時速最高雙線電氣化高速鐵路—沙特麥加至麥地那高速鐵路全面建成。沙特麥加至麥地那高鐵途經吉達、拉比格、阿卜杜拉國王經濟城，線路全長450.25公里...
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9月15日20點26分，隨著最后一車混凝土的徐徐灌入，中鐵七局一公司敦白鐵路項目部最后一顆鉆孔樁澆筑完成，至此，該項目的386根樁基全部順利澆筑完成。該項目自進場以來，項目團隊凝心聚力，超前謀劃，責任到人，快速組織落實樁基施工各階段準備工作，嚴格按照敦白高鐵要求組織施工，對機械設備調度、人員分工、質...
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9月12日，記者獲悉，九江高鐵新區三條道路(高鐵大道、縱一路、縱二路)工程經柴發投資字[2018]31號文件批準建設，現對本項目施工進行公開招標。 據悉，三條道路總投資約3.2億元。高鐵大道計劃2018年10月開工, 2019年10月竣工；縱一路(一期)、縱二路(一期)計劃2018年10月開工,2...
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9月5日，中國鐵建大橋局四公司張吉懷鐵路項目下壟舞水特大橋45#樁基全部完成，標志著45#深水基礎施工已全部完成，下一步將全面轉入水上作業。45#樁基施工全景下壟舞水特大橋全長2525.69米，主跨長168米，全橋共635根鉆孔樁， 45#主墩共有鉆孔樁12根，樁長最長達11米，有效孔深最深35米。...
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