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近日，中鐵十一局集團合蕪鐵路項目四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體竣工，標志著該處工程建設取得了階段性的勝利。 仲夏之際，地方政府、建設、設計、監理、施工等單位相關領導齊聚四頂山路施工現場，舉行簡易現場會，共同慶祝四頂山路下穿淮南線立交工程主體竣工，并對前一階段的施工進行總結，對后續工作進行了安排與...
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自2018年3月份開工以來，運城永濟市區至大西高鐵站引道工程的地面清表等工作全部完成，橋梁、涵洞等控制性工程全面啟動，路基土方工程正在加緊施工，預計2018年年底可具備通車條件，屆時市區到高鐵站只需20分鐘就可到達。 由于永濟市區到大西高鐵的永濟北站距離達30公里，市民正常情況下前往高鐵站需要近一...
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鹽通鐵路作為我市新交通建設實踐的重要內容，它的點滴進程推動著我市百萬人民的“高鐵夢”逐步變為現實。從一個月前建設者們在富安鎮打下第一根實驗樁，到現在高鐵建設的進度如何？連日來，本臺記者走進各工區，近距離感受了高鐵建設的高標準、高要求、加速度。 在中鐵十一局集團鹽通鐵路工程指揮部，目前115名工程管...
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6月6日，中鐵八局建筑公司施工的宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程在業主、監理和項目部全體員工的共同努力下，順利完成了機場立交B匝道地通道箱涵的混凝土澆筑，是該工程完成的首個鋼筋混凝土結構工程。該工程公司承攬的施工范圍有8座橋梁、9座地通道、7段路基、15條匝道及輔道、9條改移村道，共需挖填土...
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施工現場 從位于天津的中國鐵建大橋工程局了解到，近日，該集團三公司魯南高鐵一分部大王莊大橋道岔連續梁成功澆筑。大王莊大橋0號-7號墩為預應力混凝土連續箱梁，梁體為單箱單室、等高度箱梁，全長227米，梁高3米。設計混凝土方量4148立方米，此次澆筑分2次澆筑，共計澆筑混凝土1852立方米。
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