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10月24日，伴隨著施工現(xiàn)場最后一車混凝土澆筑，由中鐵北京工程局一公司承建的中蘭鐵路（寧夏段）ZLZQ-2標管段內(nèi)橋梁首根鉆孔樁順利灌注完成。此次灌注的是掃虎河特大橋15-12#樁基，標志著該項目橋梁工程正式步入主體工程建設(shè)。灌注儀式掃虎河特大橋起訖里程DK57+753.300～DK58+356.9...
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10月20日11時，中鐵七局一公司承建的國道207焦作至溫縣改造工程沁河特大橋42―1#樁位上鉆機的啟動，標志著該項目主體工程正式開工建設(shè)。該工程是中鐵七局一公司承建的第一個PPP項目，項目部組建以來在焦作市交通局、溫縣縣政府的大力支持下，克服了前期土地組卷困難、征地拆遷等一系列困難，用以租代征的方...
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記者日前在黑龍江公路大橋施工現(xiàn)場看到，工人正在為焊制頂推臨時墩墊梁和頂推臨時墩鋼管樁而緊張忙碌著。據(jù)悉，黑龍江公路大橋于2016年12月開工，預計明年10月建成通車。截至目前，黑龍江公路大橋主體工程建設(shè)中方側(cè)已完成125根鉆孔樁、8座承臺、3座肋板、14根墩柱、8座蓋梁的所有施工任務(wù)，已完成投資3....
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9月29日上午8點58分，浦儀公路西段上壩夾江大橋主墩鋼套箱圍堰順利吊裝沉放。鋼套箱總高度14.5米，總重約600噸，一方面作為主墩承臺施工期間的土水圍擋結(jié)構(gòu)，另一方面還可以作為主橋墩防撞永久設(shè)施。鋼箱梁的吊裝成功，實現(xiàn)主橋墩基礎(chǔ)施工的重要工序轉(zhuǎn)換，結(jié)束水下施工掀開了水面施工的新篇章。浦儀公路西段位...
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10月16日凌晨2時56分，歷時7小時的水下混凝土施工，安九鐵路鳊魚洲長江大橋5號主塔墩鉆孔樁最后一根鉆孔樁（5-29號樁）440立方混凝土灌注完成，標志著由中鐵大橋局承建的我國目前跨度最大的四線鐵路交叉索混合箱梁斜拉橋取得階段性進展。工人們正在加緊施工。鳊魚洲長江大橋主航道橋共有4號和5號兩個主塔...
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