近期從網(wǎng)上讀到一則新聞,四川南充一押運保安在退彈過程中槍支走火,不幸擊中另一同伴,導(dǎo)致同伴重傷不治身亡。驚聞此消息,我對南充同行的不幸遭遇深感惋惜和痛心,同時也對我們押運保安在工作中安全操作的重要性和必要性有了更進一步認(rèn)識。
任何安全事故的發(fā)生都有一定的 “偶然性”和“必然性”,之所以這么說,是因為在哲學(xué)中有一條規(guī)律是“量變引起質(zhì)變”。如果在平時的日常管理和工作中,我們不嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定和操作規(guī)程來做的話,那么許許多多看似“偶然”的事故苗頭,很可能會釀成“必然”的安全責(zé)任事故。以前我對公司稽查部門的嚴(yán)格細(xì)致工作有些不適應(yīng)和不理解,認(rèn)為他們是在“找碴”,有些事情是“小題大作”,但回過頭來仔細(xì)想想,正是有了他們的細(xì)致入微的工作,才把許許多多“偶然”的錯誤做法和違規(guī)操作都扼殺在了搖籃中,無形中可能制止了很多“必然”發(fā)生的安全責(zé)任事故。
具體結(jié)合到我們的實際工作,我認(rèn)為我們可以從此次血淋淋的事故中吸取很多經(jīng)驗教訓(xùn),在平時的工作中,一定要按照公司下發(fā)的操作規(guī)程,一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)行。大隊骨干要嚴(yán)格監(jiān)督和管理,做到防微杜漸,時刻緊繃“安全弦”,特別是大隊長和副大隊長要時刻把“人、車、槍、彈”掛在心上,在日常工作中嚴(yán)防槍彈事故、車輛事故和其它安全事故,牢固樹立“安全就是效益,安全就是底線”的思想。
愿逝者安息,愿悲劇永不再重演。
中行大隊 楊光明
2021年4月25日