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由中鐵十六局建設的北京最大鋼筋加工廠22日正式投產作業。據介紹，該加工廠位于北京最大的明挖地鐵車站——北京地鐵17號線01標南區站，主要功能為集中加工地鐵建設過程中大量使用的鋼格柵、小導管等鋼筋產品，通過高效規范的閉環管理流程和先進的數控設備，能夠滿足3個至5個地鐵項目的鋼筋需求。中鐵十六局北京地鐵...
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北京地鐵史上最大的全自動數控化鋼筋加工廠，也是首都最強陣容集約化鋼筋加工廠在中鐵十六局工地建成投產，徹底革新了傳統的加工作業模式，年生產能力達到5000噸，能夠滿足3-5個地鐵項目的鋼筋需求。廠化集中加工作業模式今天，一眾記者走進加工廠——位于北京地鐵17號線01標南區站，占地面積約2200平方米，...
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近日，中鐵六局太原鐵建公司S5線項目部承建的北京市郊鐵路S5線及相關工程開始全面推進，標志著該工程全面進入攻堅階段。 接到關于調整北京市郊鐵路S5線及相關工程任務劃分的通知后，中鐵六局太原鐵建公司上下高度重視，中鐵六局太原鐵建公司副總經理楊詠國來...
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2017年11月8日，我公司與安徽昌宜建設工程有限公司成功簽訂兩套智能鋼筋加工設備：智能鋼筋彎曲中心FHB2-32型和智能鋼筋彎箍機FHG-12型，兩套設備已于11月17日順利裝車并發往福建省廈門市翔安區后垵村福廈高鐵項目。此次合作已是飛宏與中鐵四局福廈高鐵項目的第二次合作。在此感謝安徽昌宜建設工程...
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施工現場楊梅洲大橋效果圖 新湖南客戶端11月17日訊(記者 肖暢 通訊員 陳思)今天，綿綿陰雨裹著湘潭，但楊梅洲大橋的項目建設現場卻是熱火朝天。“E匝道首件箱梁的順利澆筑，開啟了大橋橋梁施工的‘大門’，這標志著主體工程建設再一次取得重大進展，工程施工進入了新的階段!”項目生產部...
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