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2018
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從湖北省發改委獲悉，經積極爭取，西安至十堰高鐵被中國鐵路總公司納入今年儲備開工計劃，并明確了項目業主、審查審批工作步驟、各方出資比例。為加快推進各項前期工作，上周，省發改委在武漢組織召開項目前期工作推進會。會議由省鐵路辦有關領導主持，西成鐵路公司（項目業主）、省直和十堰市相關單位、中國鐵路武漢局集團...
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隨著一輛大型專用鋪設軌道車緩緩行駛，一條500米長的無縫鋼軌像“面條”一樣被牽引車拉了出來，穩穩落在砟道的枕木上。我國西北首條有砟高鐵——銀西高鐵銀川至吳忠段銀吳客專線開始軌道鋪設，這標志著銀西高鐵銀吳段正式進入軌道工程施工階段。3月22日上午，工人們正在鋪設軌道。（記者 郎凱 攝) 據介紹，銀吳...
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4月1日，中鐵十四局濟南黃河施工，最大埋深51.5米。據項目負責人介紹，地連墻即地下連續墻，是盾構始發井建設過程中基坑開挖的支撐和圍護結構，為基坑開挖的第一個步驟，其主要作用是截水、防滲、承重、擋水等。地連墻施工環節由成槽、鋼筋籠吊裝，混凝土澆筑等步驟構成。 澆筑奠定基礎。 黃河隧道是萬里黃河上...
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2018年，海陽市重點推進萊西至海陽高鐵、青島至海陽軌道交通兩個事關海陽長遠發展的項目，為海陽發展筑牢交通支撐。萊榮高鐵項目是山東省城際鐵路網的重要組成部分，也是海陽市對外快速客運主通道。設計時速350公里每小時，建成后，海陽市到濟南僅需1小時20分鐘，到北京也將縮短至2小時40分鐘。據了解，高鐵海...
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人勤春來早。連日來，在合安高鐵懷寧段譚橋河特大橋施工現場，中鐵十局的建設者們正加緊架設箱梁。 合安高鐵懷寧段譚橋河特大橋施工忙 據了解，譚橋河特大橋位于懷寧縣茶嶺鎮境內，全長4.96公里，橫跨206國道新、舊...
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